Samarbetet runt Sydostlänken utvecklas

Karlshamn, Sölvesborg och Olofström har sedan tidigare tillsammans med Polar Structure AB och Train Alliance AB påbörjat ett arbete med att utveckla en helhetssyn på logistik och effektlösningar för kommunernas hamn-, väg- och järnvägsinfrastruktur samt lokala energibehov.
Nu bjuds även Osby och Älmhult in till samarbete.

Tillsammans kommer parterna nu att ta fram konkreta åtgärder som utifrån Sydostlänken kan ge en positiv utveckling av befolkning, näringsliv och samhälle.

Vi vill se åtgärder som bidrar till den regionala utvecklingen genom att underlätta för pendlingen. På så sätt kan fler välja att bo här. Infrastruktursatsningarna bidrar även till en stärkt turism, då fler kan ta sig hit och i vårt fall upptäcka Sveriges sydligaste Vildmark, säger Morgan Bengtsson, Kommunstyrelsens ordförande i Olofström.

Efter regeringens beslut sommaren 2024, att Sydostlänken ska byggas, går parterna nu vidare med att identifiera de kompletterande satsningar som behövs för att maximera nyttan av en byggd Sydostlänk. Exempel på objekt som kommer att utredas är:

• Rangerbangård i Karlshamn
  
• Triangelspår i Älmhult
  
• Anslutningsspår till Sydostlänken
  
• Torrhamn och logistikområden
  
• Klimatvänlig industripark i anslutning till järnvägssträckningen
  

Sydostlänken stärker regionens logistik och förbindelser och främjar industriell utveckling. Vårt samarbete med kommunerna fokuserar på att maximera dess långsiktiga nytta för både näringsliv och samhälle, säger Tobias Emanuelsson, VD Polar Structure AB.